dodano 2011-12-27, 11:24
Obwodnica dla Kołbieli: Dziennikarze nie odebrali jeszcze kuponów z Garwolina

Rząd nie planuje remontu, ale dziennikarze nie rezygnują. „Łatwiej o miliony na samą obwodnicę, niż miliardy na drogę ekspresową z Warszawy” - uważają.

W garwolińskich urzędach dziennikarze zostawili po tysiąc sztuk kuponów z prośbą do władz o budowę obwodnicy w Kołbieli. Tysiąc w powiecie, tysiąc w gminie i tysiąc w mieście. Są już pierwsze podsumowania.

Dziennikarze Gazety Wyborczej z oddziałem w Lublinie zebrali 10251 podpisów. Wśród nich nie ma jeszcze kuponów od najbardziej zainteresowanych, czyli mieszkańców Kołbieli oraz Garwolina. Garwolin ma tu szczególne znaczenie, ponieważ to nasze miasto jest przywoływane za przykład dla Kołbieli. Nie chodzi już o budowę całej trasy S17, na którą już wiadomo, że środków nie ma i nie będzie w najbliższym czasie. Można jednak zbudować obwodnicę w ten sam sposób, w jaki zbudowano ją w Garwolinie.


REKLAMA:


- Chcemy zlikwidować korki przed rondem w Kołbieli, gdzie krzyżują się trasy: krajowa numer 17 i numer 50 (tranzytowa obwodnica stolicy). Czasami trzeba tam stać nawet godzinę. Można temu zaradzić budując obwodnicę Kołbieli na trasie "siedemnastki" – uważają dziennikarze GW i dodają: - Na razie rząd tego nie planuje, ale my uważamy, że istnieje możliwość przyśpieszenia prac i szybszego wybudowania 6-kilometrowej obwodnicy. Apelujemy do polityków, aby wydzielić obwodnicę z całej inwestycji S17 i rozpocząć jej budowę wcześniej. Łatwiej o miliony na samą obwodnicę, niż miliardy na drogę ekspresową z Warszawy.

Ponad 10 tysięcy podpisów – to wynik sprzed czterech dni. Niebawem podliczone zostaną podpisy zebrane w Kołbieli i Garwolinie.

Dziennikarze wierzą, że szansa wybudowania obwodnicy istnieje: - Na początku roku rząd jeszcze raz przejrzy program budowy dróg i niektóre inwestycje może przyśpieszyć. Nieoficjalnie wiemy, że Kołbiel i cała, mazowiecka S17 jest nadal na liście rezerwowej. Wszystko może się zmienić, gdy nasze podpisy na apelu wręczymy ministrowi transportu. 

Źródło: GW Lublin


Autor: Monika Świetlińska




Waszym zdaniem [8][DODAJ]

Redakcja serwisu "Kurier Garwoliński" nie odpowiada za żadne działania Czytelników niezgodne z prawem lub regulaminem, w szczególności za treści zamieszczone w formie komentarzy. Jednocześnie w razie konieczności zastrzega sobie prawo do ich usunięcia, jeśli uznane zostaną za niezgodne z prawem lub regulaminem, a także w sytuacji, gdy uzna to za stosowne.



  • Co za idiotyzmy!! (2011-12-28 14:31, #IP 6b30940991) [DODAJ]
    Kiedy wreszcie oni nauczą się budować skrzyżowania bezkolizyjne... Boże za jakie grzechy żyje w Polsce..
    • za jakie grzechy żyjesz w Polsce? (2012-01-03 16:43, #IP 5656157e6c) [DODAJ]
      a za takie, że jesteś kołkiem :) Gdybyś był mądry nauczył byś się obcego języka i wyjechał zagranice:) lub potrafił byś żyć jak człowiek na poziomie w tym kraju :) Lecz Ty jesteś hmmm... tumanem? tak, tak Cie mogę nazwać:) Iliada
    • za jakie grzechy? (2012-01-03 16:41, #IP 5656157e6c) [DODAJ]

  • Nie zamierzam (2011-12-28 10:54, #IP bc937f97fb) [DODAJ]
    dyskutować na temat roli GW w polskiej polityce po 1989 roku ,moim zdaniem jest ona haniebna,ostatnio państwowa instytucja odsprzedała ,wydzierżawiła koncernowi Agora domeny internetowe Polska i Poland pl ,i niech to wystarczy za uzasadnienie mojej tezy.Teraz Michnik będzie mógł sączyć swoją narrację o polskich kompleksach również w głowy zainteresowanych naszym krajem obcokrajowców którzy przed Euro 2012 zapewne skorzystają z tego uzupełniacza swojej wiedzy na temat historii i polityki jednego z organizatorów turnieju.Biednym jest kraj w którym rzeczy tak oczywiste jak budowa strategicznej arterii komunikacyjnej ,od której zależny jest los całego regionu musi być przedmiotem zainteresowania dziennikarzy gazety pomijając już jej konotacje polityczne,czyli co -nasz rząd nie posiada odpowiedzialnego za planowanie infrastruktury ośrodka który ustala harmonogram jej rozwoju dla kraju na najbliższe dekady a nie tylko jedną czy dwie kadencje sejmowe.To świadczy o braku jakiegokolwiek spójnego programu dla całego regionu Lubelszczyzny i południowego Mazowsza.W cywilizowanych krajach UE której rzekomo jesteśmy pełnoprawnym członkiem jak i w pozostałych krajach szeroko pojętego zachodu obowiązuje logiczne myślenie,a mianowicie uważa się ,że na odległościach powyżej 500 km najlepszym środkiem lokomocji jest samolot,w granicach tej magicznej liczby pociąg zaś odległości mniejsze obsługiwane są przez autobusy,nie ma tam zasady ganiania pociągów przez autobusy i odwrotnie.Koncesje wydawane przewoźnikom prywatnym nie mogą ograniczać rozwoju kolejnictwa.Nie wyobrażam sobie również płacenia za drogi ekspresowe,przecież najsprawiedliwszą formą tegoż jest podatek drogowy w cenie paliwa im więcej jeżdżę tym więcej kupuje paliwa a tym samym łożę na utrzymanie dróg,czy to jest takie skomplikowane dla naszych decydentów i kreatorów rzeczywistości.Szanowni rozmówcy z waszych odpowiedzi wynika ,że jesteście nie wiem czy świadomymi czy tylko mimowolnymi ofiarami propagandy,tak właśnie propagandy, która to co w świecie uważa się za nienormalne u nas pozwala aby traktować je ,że zacytuje klasyka jak oczywistą ,oczywistość.Nie dajmy się zwariować tak ważna droga jak S-17 ,ba, strategiczna arteria nie może być przedmiotem dywagacji dziennikarskich ,ma być zbudowana w całości i to przez państwo ,to na które łożymy z naszych podatków ,płacę wiec wymagam to prawda stara jak świat a my tymczasem płacimy i zamiast oczekiwać adekwatnie do wysokości nakładów odpowiednich usług,odgrywamy role dziadów i to wcale nie tych u Mickiewicza.Ponawiam pytanie do naszych posłów,którzy są z opozycji,tę ostatnio bardziej w zależności od koloru interesują sprawy ideologiczne ,Drodzy Państwo posłowie co jesteście w stanie uczynić dla przyspieszenia wybudowania drogi S-17 w całości to przecież fundamentalna sprawa dla regionu.Również mam nieodparte wrażenie ,ze GSAG o której tak ostatnio głośno,wraz z podaniem konkretnego terminu wybudowania całej arterii zyskała by mocno na popularności wśród potencjalnych inwestorów. Pozdrawiam. Francois Villon
    • (2011-12-29 12:02, #IP e02d4f5d3b) [DODAJ]
      A kto to jest Michnik? musisz być wiernym czytelnikiem GW skoro tak precyzyjnie potrafisz ocenić haniebną rolę tej gazety w ostatnim dwudziestoleciu. Ja czytam tylko Nasz Dziennik i z GW nie mam problemu. Po drugie, my o drogach a 2/3 twojego komentarza to propagandowe wywody niespełnionego ideologa.A po trzecie twoja fascynacja zachodem jest tak wielka, że nie zostaje Ci nic innego jak wyjechać z tego ,,dziadowskiego kraju do czego upoważnia Cię twój nick drogi Francois-ie Villon
  • Brak Drogi Ekspresowej (2011-12-27 15:54, #IP 8b31f45a7e) [DODAJ]
    S-17 to wstyd dla tego rządu oraz całego kraju ,mieniącego się cywilizowanym członkiem(?)UE.Wybudowanie obwodnicy Kołbieli jest potrzebne ale to tylko półśrodek ,gdyby nawet do tego doszło rząd będzie miał wymówkę by nie budować całej trasy a jedynie zapchać wzburzonej opinii społecznej z pośród mieszkańców regionu uzię wspomnianą inwestycją ,reszta zaś tej pełnej kolein i wybojów drogi będzie zbierać obfite żniwo śmierci tak jak dotychczas.Nie wierzę w szczere intencje dziennikarzy GW to tzw wypuszczony królik,żeby wesprzeć rząd reprezentujący to środowisko.Wszyscy pamiętamy ogromne wzburzenie lokalnych władz i środowisk od Lublina po Garwolin na wieść o uchyleniu na wiele lat decyzji dotyczącej jak najszybszego powstania trasy S-17,zaowocowało to słabymi wynikami wyborczymi PO w naszym regionie.Obecnie nie chcąc przyznać się do klęski w najbliższych latach w zakresie polityki udowy dróg tworzone są listy rezerwowe i inne pozoracyjne działania mające ukryć mizerie środków przeznaczonych na drogownictwo w nadchodzącym czasie.Gdzie 300 miliardów z UE mających zasilić nasz budżet ? jakie są realne szanse na uzyskanie tych pieniędzy a na ile była to gra wyborcza ? o czym wspomniał dosadnie komisarz Janusz Lewandowski,a jeśli- to jakie środki z tego będą przeznaczone na rozwój infrastruktury drogowej,ktoś udzieli nam obywatelom odpowiedzi na te ważkie pytania.Jeszcze jedn aspekt ,a co na to nasi parlamentarzyści zarówno z Garwolina jak i z regionu usłyszymy od nich jakieś słowa otuchy czy tylko bezradne potwierdzenie tej czarnej prognozy jaką raczy nas ośrodek rządowy.Pozdrawiam. Francois Villon
    • lepsza stara (2011-12-27 21:34, #IP 048a86da56) [DODAJ]
      jak mamy płacić za przejazd nową s17 to ja wole żeby była stara ale darmowa !!!
    • o co ci chodzi (2011-12-27 20:45, #IP 2ab123f7b2) [DODAJ]
      Z jednej strony chcesz drogi ekspresowej S-17 ale z drugiej strony nie podoba ci się to, że to dziennikarze Gazety Wyborczej zapoczątkowali akcję zbierania podpisów. Zmobilizuj więc kolegów z Gazety Polskiej żeby zamiast dyskutować o brzozie zaczęli myśleć o drodze S-17.
Pozostałe wiadomości:
więcej tematów

Aktualności

Redakcja   |   Oferta reklamowa   |   Kontakt   |   Praca
© Copyright kuriergarwolinski.pl - Portal Powiatu Garwolińskiego